Журнал судебной токсикологии и фармакологии

Антропометрия

Простейшие антропометрические измерения включали соотношение ширины черепа к длине («цефалический индекс»), ширины носа к длине, соотношение плеча и предплечья и т. д. Эти измерения можно производить с помощью таких знакомых устройств, как измерительные линейки, штангенциркули и измерительные ленты. Путем выбора надежных точек измерения или «ориентиров» на теле и стандартизации используемых методов измерения можно проводить измерения с большой точностью. Массы данных, полученных в результате таких исследований, были использованы физическими антропологами 19 — начала 20 вв. для того, чтобы попытаться охарактеризовать различные расовые, этнические и национальные группы с точки зрения свойственных или типичных для них телесных особенностей.

В 20 веке применение антропометрии для изучения расовых типов было заменено более сложными методами оценки расовых различий. Однако антропометрия продолжала оставаться ценным методом, играя важную роль в палеоантропологии, изучении происхождения и эволюции человека с помощью ископаемых останков. Краниометрия, измерение структуры черепа и лица, также появившаяся в 19 веке, приобрела новое значение после открытия в 1970-х и 80-х годах окаменелостей человека и дочеловеческого периода, значительно предшествовавших любым подобным предыдущим находкам. Краниометрические исследования доисторических костей черепа и лица позволили антропологам проследить постепенные изменения, которые происходили в размере и форме человеческой головы по мере ее увеличения, чтобы приспособиться к увеличению объема мозга; в результате краниометрия и другие антропометрические методы привели к серьезной переоценке преобладающих теорий о том, что принятие вертикальной позы и увеличение мозга происходили одновременно в развитии человека.

Помимо своих научных функций, антропометрия также имеет коммерческое применение. Антропометрические данные использовались промышленными исследователями при проектировании одежды, особенно военной формы, а также при разработке, например, автомобильных сидений, кабин самолетов и космических капсул.