Журнал науки о ядерной энергетике и технологиях производства электроэнергии

Преимущественное поступление воды в сухой контейнер с отработанным топливом

Мосебеци Дж. Леотлела, Евгений Тавив, Зама Мхизе

Попадание воды в расщепляющуюся систему, например, при транспортировке контейнеров с отработанным топливом или в контейнерах для хранения, может привести к значительному увеличению keff этой системы, что, если бы оно не было учтено при анализе нештатной работы или аварии контейнера, потенциально могло бы привести к непреднамеренному ядерному выбросу с серьезными ядерными и радиологическими последствиями.

В этой статье будут представлены результаты анализа постепенного повышения уровня воды в контейнерах с отработанным топливом и будет обсуждаться, как keff системы реагирует на такое повышение. В ней также будут представлены результаты анализа предпочтительного поступления воды, который стремился ответить на вопрос, что если изменение keff системы сопровождается фракционным увеличением количества воды в контейнере, какой из четырех путей/каналов поступления воды окажет наибольшее влияние на keff. Рассматриваемые пути поступления воды и их соответствующие номера в скобках — это топливный стержень (блок 1), стержень с выгорающим поглотителем (блок 2), трубка КИП (блок 3) и воздушный зазор контейнера (блок 9) . Этот анализ также определит, какой из четырех каналов имеет самый высокий коэффициент чувствительности, и сравнит влияние состава материала на keff, когда вода является либо пресной, либо морской.