Abhishek Kamlesh, Ritik Solanki, Divya Sharma*, Usha Chauhan y Tarannum Bahar
Este trabajo de investigación se centra en el diseño de un paquete de baterías para vehículos eléctricos. Se realizó una simulación de un ciclo de conducción en MATrix Laboratory (MATLAB) para determinar los requisitos de corriente del vehículo a diferentes velocidades. La simulación proporcionó datos sobre la velocidad en función del tiempo, lo que permitió el análisis de diferentes tipos de baterías, como níquel-cadmio, polímero de litio e ion de litio. La simulación también ayudó a derivar diferentes valores de parámetros de la batería, como voltaje, corriente y estado de carga. El objetivo de esta investigación es determinar la mejor configuración de batería para un rendimiento óptimo en vehículos eléctricos.