Журнал управления биоразнообразием и лесного хозяйства

Возможные решения, которые будут применяться в портах Саудовской Аравии для сохранения морской экосистемы

Катаки Фишер*, А. Элентабли, Шутт Хольгер, А. Альганми и С. Альхрби

Разрабатывая возможные решения для саудовских портов по ограничению увеличения ущерба морской экосистеме, случайная система оценки времени ожидания судов в саудовских портах была разработана в качестве модели для руководства применением множественных выгод для бенефициаров, таких как судовладельцы, судоходные компании и портовые власти, чтобы она применялась для создания множественной экономической и экологической экономии. Императивная модель оптимизации для решения проблем распределения слотов контейнеров для чувствительных ко времени товаров в динамике ценообразования за перегрузку портов. Предлагаемый новый механизм ценообразования доказал свою эффективность по сравнению с общей моделью распределения слотов, которая не учитывает ограничения по времени доставки и перегрузку портов, с результатами, показывающими, что предлагаемая схема ценообразования может значительно улучшить доходы судоходных компаний и улучшить удовлетворенность клиентов. С точки зрения сокращения выбросов углерода от длительного пребывания судна в доках.