Журнал управления биоразнообразием и лесного хозяйства

Оценка смертности слонов (Elephas Maximus) вдоль железнодорожной линии Палаккад-Коимбатур в Керале и Тамил Наду с использованием геопространственных технологий

Нидхи Джа, Киранмай Сарма и Продьют Бхаттачарья

Оценка смертности слонов (Elephas Maximus) вдоль железнодорожной линии Палаккад-Коимбатур в Керале и Тамил Наду с использованием геопространственных технологий

Азиатские слоны (Elephas maximus) сталкиваются с серьезными угрозами из-за столкновений с поездами и вызывают серьезную озабоченность у экологов и простых людей. Фрагментация среды обитания, ухудшение качества среды обитания, потеря лесного покрова и отсутствие управления физическими барьерами могут быть отнесены к этим несчастным случаям. Настоящее исследование проводится в железнодорожном секторе Палаккад-Коимбатур в штатах Тамилнад и Керала в Индии для выявления проблемных участков инцидентов с использованием ландшафтных матриц, обнаружения изменений в землепользовании/покрове с использованием временных данных дистанционного зондирования и их связи с конфликтом между человеком и слоном, а также для прогнозирования будущего сценария на основе настоящих результатов. Исследование показывает, что в период с 1989 по 1999 и с 1999 по 2012 годы наблюдалось заметное преобразование лесов из густых в редкие (7,12% и 2,75%). В период с 1989 по 1999 и с 1999 по 2012 годы около 5 и 2 процентов густых лесов были преобразованы в другие типы нелесных лесов
соответственно.