Ван Ли
Тепловое напряжение компонентов силовой электроники является одним из наиболее критических ограничений для мощности преобразователей, а также связано с некоторыми механизмами износа и перегрева отказов системы преобразователя. Электронная электроника — это отдел электротехники, который занимается обработкой чрезмерных напряжений и токов для подачи электроэнергии, которая помогает выбору потребностей. От бытовой электроники до устройств в пакетах области, все эти области нуждаются в сильной и надежной электрической энергии с предпочтительными характеристиками. Подача мощности в одной форме обрабатывается с использованием силовых полупроводниковых переключателей и механизмов управления в другую форму, предлагая регулируемую и управляемую мощность. В то время как импульсные источники питания являются обычным применением электроники, где плотность электроэнергии, надежность и эффективность имеют большое значение, управление двигателем готовится к большей электрификации в транспортных структурах. Точное управление и эффективность являются ключевыми характеристиками для приложений управления мощностью. Исследование энергетической электроники по этой причине является междисциплинарным и касается физики полупроводников, электродвигателей, механических приводов, электромагнитных устройств, управляющих структур и т. д. При генерации мощности, особенно в возобновляемой мощности, вырабатываемая энергия должна обрабатываться для соответствия спецификации переменного напряжения силовой сети. Например, солнечная ячейка генерирует электричество постоянного тока, выходная мощность которого меняется в зависимости от рабочего напряжения и падающего солнечного излучения. Важно извлечь максимальную мощность, которая должна быть на выходе мобильного устройства, и передать ее в сеть с максимально возможной производительностью. Таким образом, интерфейс, который соединяет солнечную ячейку с сетью, должен обеспечивать энергию переменного тока, которая соответствует спецификациям сети, и привлекать входную мощность, которая работает на солнечном мобильном устройстве с максимальным коэффициентом мощности.