Диаб ААЗ, Абдин М.Э., Элвани М.А. и Хасанин Б.М.
Сломанные стержни и концевые кольца являются распространенными неисправностями в трехфазных асинхронных двигателях. Эти неисправности приводят к несимметричному магнитному полю, создают шум и вибрацию, повышают температуру и двигатель может быть разрушен. В этой статье была предложена оценка сопротивления ротора для обнаружения неисправностей, пока они еще развиваются, или адекватного предупреждения о неизбежном отказе и для обеспечения минимального времени простоя и оптимальных графиков технического обслуживания. Сопротивление ротора было оценено для применения в бездатчиковых приводах IM. Была предложена параллельная модельная адаптивная система (MRAS) для одновременной оценки сопротивления ротора и скорости ротора. Целью предлагаемой MRAS является экономия затрат на реализацию и времени процессов. Предлагаемая параллельная MRAS зависит от точки медленного изменения сопротивления ротора относительно скорости ротора. Производительность предлагаемой схемы была проверена с помощью компьютерного моделирования. Результаты моделирования подтверждают, что предлагаемый алгоритм эффективен. Кроме того, точная оценка сопротивления ротора и скорости достигается при различных условиях эксплуатации s