Томас Назе
Аддитивное производство и особенно технология Fused Filament Fabrication (FFF) достаточно зрелы для индустриализации. Действительно, сообщается о многих работах о новых композитных нитях для 3D-печати и 3D-печатных возможностях. Однако большинство из них фокусируется только на одном конкретном аспекте, таком как изменение температуры, образование связей или реология, вместо выполнения системного подхода. В дополнение к этому, лишь немногие статьи посвящены 3D-печати и свойствам огня.
Целью данного исследования является разработка нового филамента для FDM/FFF с низкой реакцией на огонь для выполнения требований к пожаробезопасности в железнодорожной и авиационной промышленности. Во-первых, была исследована разработка надлежащего определения пригодности для 3D-печати и математической модели для определения этой пригодности для 3D-печати. Были определены все параметры, влияющие на пригодность для 3D-печати, и была применена теория Букингема для определения безразмерных чисел, влияющих на эту пригодность для 3D-печати. Затем влияние параметров 3D-печати на характеристики пожаробезопасности оценивалось с помощью испытаний UL94 (стандартизированное вертикальное распространение пламени) и конического калориметра (скорость тепловыделения при лучистом тепловом потоке). Наконец, были разработаны формулы для удовлетворения всех требований в железнодорожной и авиационной промышленности.
English 
Spanish 
Chinese 
German 
French 
Japanese 
Portuguese 
Hindi