Езенная С.О. и Агу В.Н.
В данной статье проводятся исследования, чтобы увидеть, как метод компенсации Tier-2 может расширить коридор энергосистем для высвобождения встроенной пропускной способности. Были разработаны математические модели для экономии на счетах за электроэнергию, экономии энергии и высвобождения мощности систем для дополнительных нагрузок. General Steel Mills (GSM) Ltd, Asaba Nigeria, использовалась в качестве примера для изучения влияния локально генерируемой реактивной мощности (шунтирующие конденсаторы) на шинах. Эти генерируемые реактивные мощности корректировали коэффициенты мощности нагрузки как можно ближе к единице и, следовательно, высвобождали общую мощность систем на 75% с экономией энергии и счетов за электроэнергию до 66% и 23,17 Мвар соответственно. Когда это было достигнуто, нагрузки, подаваемые трансформаторами, были уменьшены, следовательно, требуемая реактивная мощность нагрузками подавалась в местах нагрузки. Это освобождает трансформаторы и линии от некоторых обязанностей.